フューエルタンク内のフィルターのエポキシ接着剤による固定です。
ゆるくなってフィルターが外れてくるんです。
写真のセットでないと売っていないんです、￥4601-します。
O-リングだけ新品で、他は再使用！（笑）。
2014年12月31日水曜日
YAMAHA SDR 2TV ヤマハ SDR タンクフィルター
フューエルタンク内のフィルターのエポキシ接着剤による固定です。
ゆるくなってフィルターが外れてくるんです。
写真のセットでないと売っていないんです、￥4601-します。
O-リングだけ新品で、他は再使用！（笑）。
2014年12月30日火曜日
DAIHATSU ESSE L235S ダイハツ エッセ 車検
検査でお預かりしました。
点火プラグ交換中です。
NGK プレミアムRXプラグ です。
ちゃんとテルクレンチで締め付けました。
2014年12月29日月曜日
YAMAHA BW'S100 4VP ヤマハ BW'S100 水冷 排気ポート
またまた排気ポートの拡大加工してます。
砂型鋳造の中子の関係で、このポート形状なんですかね？
サクサク削れるロータリーバー買ったので、楽しい作業でした。
2014年12月28日日曜日
YAMAHA TZR250R 3XV ヤマハ TZR250R 水漏れ8
冷却水が減るので、と、修理依頼です。
YPVS駆動ワイヤーほつれてきていました。
リンク周りの動きが悪かったから、ワイヤーに負担がかかったんですかね？
新品に交換です。
2014年12月27日土曜日
Snap-on VWB10A6MM Carbide Burr, Cylindrical with Radius End, 1" flute length スナップオン ロータリーバー
アタマの太さが1/2インチ12.7ｍｍあります。
チョット太いのが欲しかったんです。
やっぱり、太いのはあこがれます（笑）。
2014年12月26日金曜日
YAMAHA SDR 2TV ヤマハ SDR エアークリーナー
エアークリーナーエレメント、新品！
エレメントスポンジの保持プレートの上下接触面に、純正よりは長持ちしそうなウレタンスポンジテープ付きを張っつけて、ボルト穴開けました。
このエアークリーナーエレメントの形状は、設計時の苦肉の策なんやろーなー（笑）。
2014年12月25日木曜日
2014年12月24日水曜日
YAMAHA TZR250R 3XV ヤマハ TZR250R 水漏れ7
冷却水が減るので、と、修理依頼です。
YPVSのリンク周りの点検です。
ロッドエンドの動きが悪いので、分解・掃除・注油しました。
で、動きが悪いのは、プーリーのピンが曲がっていました。
ピンの曲がりを修正するのに、プーリーが固定しにくくて・・・（笑）。
2014年12月23日火曜日
HONDA CR-X EF8 ホンダ CR-X ブロアファン不調2
オートエアコンのファンの回転が動いたり動かなかったり・・・。
の修理で、レジスターを交換しましたが、今度はファンモーターが動かなくなりました（涙）。
このファンモーターの交換、上下にスペースが無いので、本田の整備マニュアルではダッシュまで外すことになるんやろね〜・・・。
何とかダッシュは外さずにやってみよー。
2014年12月22日月曜日
YAMAHA SDR 2TV ヤマハ SDR エアクリーナ、エレメント
エアークリーナーエレメント底が抜けています。
溶けた様になって、抜けてボックスの底に鎮座なされていました。
スポンジの成れの果ては、ねばーっとしていてこれがまた取れないんです、パーツクリーナーで剥がしながら掃除機で吸い取りました。
スポンジは新品に交換、エレメント保持プレートの上下パッキンも製作して組み込みます。
2014年12月21日日曜日
YAMAHA BW'S100 4VP ヤマハ BW'S100 水冷 ヘッドガスケット
キャブセット中に、またまたヘッドガスケットが抜けました。
ヘッドボルトを8本に増やすかー？（笑）。
そうも行かないので、O様に相談します。
2014年12月20日土曜日
YAMAHA TZR250R 3XV ヤマハ TZR250R 水漏れ6
冷却水が減るので、と、修理依頼です。
K様、もうついでにピストンもピンもベアリングもリングも交換して、と、言うことで、リングのスキマ確認中です。
スキマが広くても、狭められないですけど・・・。
2014年12月19日金曜日
YAMAHA SDR 2TV ヤマハ SDR リアサスペンション
跨ってリアサスペンションが動くと、キコキコ。
どこやろなーと、リアサスペンション周り全てはずして点検。
リアショックアブソーバーの上側でした。
せっかくはずしたので、掃除して、グリス塗って、組み立てました。
2014年12月18日木曜日
YAMAHA BW'S100 4VP ヤマハ BW'S100 水冷 トルクカム
再加速が悪い感じなので、トルクカムの確認しますと。
溝が広がってしまっています。
O-リング溝よりも広がるように加工されています。
目一杯ハイギヤードになるわけですね。
2014年12月17日水曜日
YAMAHA TZR250R 3XV ヤマハ TZR250R 水漏れ5
冷却水が減るので、と、修理依頼です。
ダウエルピン・ノックピンがサビていましたので、ピンの入る相手側の掃除です。
鉄のサビがアルミに食い込んでいたりするので、綺麗に掃除しました。
ピンがユルユルも困るんですが、きつ過ぎて奥まで入らないのも困ります、って、なんかやらしいな〜（笑）。
2014年12月16日火曜日
YAMAHA SDR 2TV ヤマハ SDR フロントフォーク
フロントフォークのオイルシール交換しまして、組むときになってやっと気が付きました、どっかなんか歪んでる。
気付くのが遅すぎる！まだまだ修行が足りません。
フォークアンダーブラケットが曲がってました。
手持ちの中古をブラストして塗装して、ベアリング組み替えました。
2014年12月15日月曜日
MITSUBISHI PAJERO MINI H58A 三菱 パジェロミニ マフラー交換
マフラー交換でお預かりしました。
で、パジェロミニって2012年6月末で生産終了してたんですね、知らなかった。
HKS Hi Power409 です。
さすがに取り付け簡単でした。
音も静かめで、いい感じ。
2014年12月14日日曜日
YAMAHA BW'S100 4VP ヤマハ BW'S100 水冷 データロガー
A/Fセンサー取り付けて、メーター横にガムテで固定、アイドルからスロットル4分の1くらいまで測定中です。
13.3 いい感じです。
2014年12月13日土曜日
YAMAHA TZR250R 3XV ヤマハ TZR250R 水漏れ4
冷却水が減るので、と、修理依頼です。
シリンダーの掃除をしたら、ヘッドもね。
それほどカーボンは付いていませんでしたので、前回どなたかが分解したのかな？
2014年12月12日金曜日
YAMAHA SDR 2TV ヤマハ SDR F/Rエアバルブ
ホイールエアバルブ、漏れては無いんですが、ひび割れてきていますので、交換です。
ホイール・タイヤの組み合わせによりましては、タイヤを外さないとバルブ交換できない場合もありますが、今回はビードを落とせば交換できました。
2014年12月11日木曜日
YAMAHA JOG SA39J ヤマハ ジョグ エンジン警告灯
エンジン警告灯が付いたと電話がありまして、引き取りに行って来ました。
ちょちょっと、消しまして、他も点検して納車しました。
2014年12月10日水曜日
YAMAHA BW'S100 4VP ヤマハ BW'S100 水冷 キャブセッティング
大阪府S市のO様のBW'S100改です。
やっとキャブのセッティングに入れます。
A/Fセンサーを取り付けました。
オイルが付くと、表示が狂うんですよねー。
排気ポートから出来るだけ遠いところに取り付けました。
やっとキャブのセッティングに入れます。
A/Fセンサーを取り付けました。
オイルが付くと、表示が狂うんですよねー。
排気ポートから出来るだけ遠いところに取り付けました。
2014年12月9日火曜日
YAMAHA TZR250R 3XV ヤマハ TZR250R 水漏れ3
兵庫県A市のK様のTZR250Rです。
冷却水が減るので、と、修理依頼です。
ピストン・ガスケット・オイルシールなど注文しまして、部品が来る間にシリンダーの掃除です。
冷却水が減るので、と、修理依頼です。
ピストン・ガスケット・オイルシールなど注文しまして、部品が来る間にシリンダーの掃除です。
2014年12月8日月曜日
YAMAHA SDR 2TV ヤマハ SDR パッドピン
大阪府O市のM様のSDRです。
フロントキャリパー掃除中です。
パッドピンが傷んでいますので、小マシな中古品と交換です。
写真上のパッドの押さえも交換です。
フロントキャリパー掃除中です。
パッドピンが傷んでいますので、小マシな中古品と交換です。
写真上のパッドの押さえも交換です。
2014年12月7日日曜日
YAMAHA BW'S100 4VP ヤマハ BW'S100 水冷 燃料コック
大阪府S市のO様のBW'S100改です。
フューエルコックの改造・追加されていますので、純正負圧コックの内部確認、流量確認しました。
点滴でエンジン始動しますと、すごい勢いでガソリンが減るので、ちょっと不安になって、確認してみました。
負圧コックはちゃんと内部加工してくれていましたので、安心しました。
フューエルコックの改造・追加されていますので、純正負圧コックの内部確認、流量確認しました。
点滴でエンジン始動しますと、すごい勢いでガソリンが減るので、ちょっと不安になって、確認してみました。
負圧コックはちゃんと内部加工してくれていましたので、安心しました。
2014年12月6日土曜日
YAMAHA SDR 2TV ヤマハ SDR YPVSプーリー
大阪府O市のM様のSDRです。
スロットルバルブを点検したら、次にYPVSのプーリー位置の確認調整。
ここまでやって、やっと、調整したかった、オイルポンプのワイヤー調整が出来ます。
オイルポンプのオイル漏れ修理をしたので、調整確認が必要でした。
スロットルバルブを点検したら、次にYPVSのプーリー位置の確認調整。
ここまでやって、やっと、調整したかった、オイルポンプのワイヤー調整が出来ます。
オイルポンプのオイル漏れ修理をしたので、調整確認が必要でした。
2014年12月5日金曜日
HONDA CR-X EF8 ホンダ CR-X ブロアファン不調
大阪府S郡のS様のCR-Xです。
オートエアコンのファンの回転が動いたり動かなかったり・・・。
お預かりして、グローブボックスを外して、まずはこれを確認。
抵抗器軍団レジスターが切れてました。
まだ部品があって助かりました。
オートエアコンのファンの回転が動いたり動かなかったり・・・。
お預かりして、グローブボックスを外して、まずはこれを確認。
抵抗器軍団レジスターが切れてました。
まだ部品があって助かりました。
2014年12月4日木曜日
YAMAHA BW'S100 4VP ヤマハ BW'S100 水冷 リードバルブ整流器
大阪府S市のO様のBW'S100改です。
リードバルブが割れていました、板だけ交換したかったのですが、板だけは無いので、ボディごとの新品です。
赤い部品が奥まで入りません。
設計変更なんですかね？
一つ一つ手間が掛かる〜(笑)。
リードバルブが割れていました、板だけ交換したかったのですが、板だけは無いので、ボディごとの新品です。
赤い部品が奥まで入りません。
設計変更なんですかね？
一つ一つ手間が掛かる〜(笑)。
2014年12月3日水曜日
YAMAHA SDR 2TV ヤマハ SDR スロットルバルブ
大阪府O市のM様のSDRです。
スロットルバルブの全開時の位置調整中です。
LEDのスタイラスリーチで照らしながら、小さな丸い鏡で確認しながら、調整です。
スロットルワイヤーはまずココを調整しないとね〜！
スロットルバルブの全開時の位置調整中です。
LEDのスタイラスリーチで照らしながら、小さな丸い鏡で確認しながら、調整です。
スロットルワイヤーはまずココを調整しないとね〜！
2014年12月2日火曜日
YAMAHA BW'S100 4VP ヤマハ BW'S100 水冷 インマニ磨き
大阪府S市のO様のBW'S100改です。
インテークマニホールドの負圧取出し部のボルトをちょっと長めのアルミボルトにして、内側に飛び出した部分を内面に合わせて削りました。
これで1馬力アップ(笑)。
インテークマニホールドの負圧取出し部のボルトをちょっと長めのアルミボルトにして、内側に飛び出した部分を内面に合わせて削りました。
これで1馬力アップ(笑)。
2014年12月1日月曜日
YAMAHA SDR 2TV ヤマハ SDR フロントフォークシール
大阪府O市のM様のSDRです。
フォークのオイル漏れ修理です。
ヤマハの部品番号が変わっていました。
ビラーゴ250の品番かな？
まぁ、部品出るだけありがたいです。
フォークのオイル漏れ修理です。
ヤマハの部品番号が変わっていました。
ビラーゴ250の品番かな？
まぁ、部品出るだけありがたいです。
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