2018年3月31日土曜日

YAMAHA RZV500R 51X ヤマハ RZV500R エンジン分解整備5

大阪府S市のT様のRZVです。

前の記事4はこちらです。

ウォーターポンプハウジングカバーのホース5がはまる部分は鉄パイプなので、サビが出てきてました。

鉄パイプ内側もサビてましたので、サンドブラストでサビ取りをしました。

黒の塗装後、ストーブの上で乾燥、です。


2018/04/15 京都の美山で YAMAHA RZ MEETING with All Japan 2stroke Club が開催されます。
ミーティングのお手伝いしまーす、お誘い合わせの上お手手繋いでお越しください。

2018年3月28日水曜日

KAWASAKI ELIMINATOR 250SE EL250A カワサキ エリミネーター250SE エンジン積み替え

大阪府O市のH様のエリミネーターです。

持ち込みでのエンジンの載せ替え依頼です。

エンジン側のプラグのネジ山がすっぽ抜けたそうです。

ネジ山修理をしようかどうか迷ったそうですが、走行距離が62000kmを超えているので、中古エンジンに積み替えです。

2018/04/15 京都の美山で YAMAHA RZ MEETING with All Japan 2stroke Club が開催されます。
ミーティングのお手伝いしまーす、お誘い合わせの上お手手繋いでお越しください。

2018年3月25日日曜日

YAMAHA RZV500R 51X ヤマハ RZV500R エンジン分解整備4

大阪府S市のT様のRZVです。

前の記事3はこちらです。


YPVSバルブの掃除です。

YPVSバルブを元のシリンダーに戻せるように、番号を打とうとして、どのシリンダーが1番?2番は?3番は?4番は?

悩みました(笑)

マニュアルをじっくり読んでいくと、書いてありました。

左後ろが1番、左前が2番、右後ろが3番、右前が4番。

2018/04/15 京都の美山で YAMAHA RZ MEETING with All Japan 2stroke Club が開催されます。
ミーティングのお手伝いしまーす、お誘い合わせの上お手手繋いでお越しください。

2018年3月22日木曜日

HONDA GB250 MC10 ホンダ GB250クラブマン Fブレーキローター

大阪府I市のT様のGB250クラブマンです。

前回の記事はこちらです。

フロントブレーキのジャダーがひどくなってきたので、ローターの交換です。

ホンダ純正部品の新品がメーカーさんから出ないので、社外品で安いヤツを探しました。

GB250クラブマンには似合わないかな?と思いましたが、結構いけます。

試運転しますと、低速走行時には、パッドのこすれ音が大きめに聞こえますが、気持ち良くフロントブレーキを掛けられるようになりました。

2018/04/15 京都の美山で YAMAHA RZ MEETING with All Japan 2stroke Club が開催されます。
ミーティングのお手伝いしまーす、お誘い合わせの上お手手繋いでお越しください。

2018年3月19日月曜日

YAMAHA RZV500R 51X ヤマハ RZV500R エンジン分解整備3

大阪府S市のT様のRZVです。

前の記事2はこちらです。

ピストンのキズが結構あるので、オーナー様に見てもらって、承諾を得て、TKRJのピストンに交換です。

ピストンセットはトシテックさんから購入。

必要最小限の分解整備なんで、STDサイズです。

シリンダーはキズ取りのホーニングだけしてもらいまーす。

2018年3月16日金曜日

HONDA NS250R MC11 ホンダ NS250R 色々修理8

京都府U市のO様のNS250Rです。

前の記事7はこちらです。

はじめは動いていた燃料ポンプ、途中で動かなくなりました。

フューズが切れていました。

エンジンを掛けてポンプを動かしていると、途中から動きが悪くなって負荷が掛かって、フューズが飛ぶようなので、ポンプの交換です。

純正部品はメーカーさんから出ないので、ヤフオクで見つけたこのポンプに交換してみます。

なんせ安い、ホースにフィルターも付いていて送料と合わせて¥3800。

2018年3月13日火曜日

YAMAHA RZV500R 51X ヤマハ RZV500R エンジン分解整備2

大阪府S市のT様のRZVです。

前の記事1はこちらです。

このオイルシールの状態なので、エンジンを分解することになりましたんですです。

ニュルっとなんか出てきてます。

で、写真の下のボルト、硬くて固くて(羨ましい)舐めちゃいまして、掟破りのトルクスレンチの叩き込み外しです。

RZVによく使われているM6サイズの頭が4㎜のキャップボルト、舐めやすいです。

普通はM6サイズのキャップボルトは頭が5㎜。

軽量化なんでしょうか?

2018年3月10日土曜日

HONDA NS250R MC11 ホンダ NS250R 色々修理7

京都府U市のO様のNS250Rです。

前の記事6はこちらです。


全然気付いてなかったのですが、よくよく見ると、左のハンドルが曲がってました。

ハンドルを外して、バイスに挟んでオリャーっと修正しました。

2018年3月7日水曜日

YAMAHA RZV500R 51X ヤマハ RZV500R エンジン分解整備1

大阪府S市のT様のRZVです。

RZVのエンジン、重たいです。

一人で作業してるので、怖い怖い、大変変態。

右のアンダーフレームが外れるので、ジャッキがあれば何とかなりました。

2018年3月4日日曜日

SUZUKI GSX400WR GK71B スズキ GSX400R エンジン不調5

京都府U市のO様のGSX400Rです。

前の記事4はこちらです。

キャブの掃除後、試運転しまして、フロントからカックンと感じましたので、オーナーさんに連絡、ステムを外して確認、ステムベアリング交換です。

付いていたのは上下ともテーパーローラーベアリンです。

今回交換するのはアンギュラボールベアリングにしました。

合うサイズをバイクメーカーさんが作ってくれてます、ありがたやありがたや。

2018年3月1日木曜日

HONDA NS250R MC11 ホンダ NS250R 色々修理6

京都府U市のO様のNS250Rです。

前の記事5はこちらです。


持ち込みタイヤ前後交換を依頼されていたので、フロントタイヤ交換時にスピードメーターギアを手で回してみると、重たいので、分解点検清掃注油しました。

メーターギアが軽く回るようになりました。