YAMAHA MT-01 JYARP12 ヤマハ MT-01 リアサスペンション

大阪府H市のI様のMT01です。

あまり背が高くないオーナー様ですので、リアショックの全長調整を出来るだけ短くしました。

車体に取り付けてた状態では、全長調整ナットを緩めることが難し方ので、ショックを外して調整です。

ついでに、リンク各部の確認とグリスをヌリヌリしました。

リアに合わせて、フロントフォークの突き出しも調整しました。

YAMAHA MT-01 JYARP12 ヤマハ MT-01 エンジンが止まる

大阪府H市のI様のMT-01です。

少し走ってエンジンが温まると、アイドリングせず、ストンとエンジンが止まっちゃう状態でした。

お客様ご自身で色々調べて、スロットルバルブの汚れかも？とおっしゃいます。

まあ、まずはスパークプラグを点検、新しいし綺麗。

ではスロットルバルブを見てみましょうと、フューエルタンク・エアークリーナーボックスを外して見えてきたのが、写真１枚目の状態です。

スロットルバルブもそうですが、アイドリングしない状態でしたので、バイパスバルブの方を重点的に掃除しました。

試運転で一回りして来たお客様が、エンジンが止まらなくなった、と、おっしゃってますので、良かった良かったです。

HONDA ZOOMER AF58 ホンダ ズーマー エンジン掛からない

大阪府K市のT様のズーマーです。

エンジンが掛からないということでお預かりしました。

まず、バッテリー上がりではなく、キーオンで電源が入らなかったんです。

バッテリーからどこまで電気が来ているかを調べて、ヒューズが切れていました。

何故ヒューズが切れてたんやろ？確認していきます。

セルが回る様にになりましたが、エンジンが掛かる気配はありません。

で、キャブを外そうとして、インシュレーターの堅いこと固いこと、うらやましい。

で、キャブの掃除掃除。

YAMAHA YSR80 2GX ヤマハ YSR80改水冷200 リードバルブ

大阪府S群のMMウエヤマのYSR80改水冷200です。

前の記事です。

手前の金属製のリードバルブが付いていました。

真ん中の樹脂製のリードバルブに交換します。

奥のリードバルブは少し小さかったので、取り付けできませんでした。

在庫で持っていましたが、何のリードバルブやろ？覚えてねー。

YAMAHA MAJESTY125 XQ125 ヤマハ マジェスティ125 ガラガラガッシャン2

大阪府S市のO様のマジェスティです。

前の記事です。

特製穴あきピストン製作中ですw。

前回プラグがあんな風になっていましたので、バルブの傘がもげていると思っていましたが、ここまでとは・・・。

O様にプラグを見てもらい、ヘッドだけ外してと言うことで、めくってみました。

オーバーレブ、かな？

ハイカム入っているし。

エンジン探しましょう。

YAMAHA MAJESTY125 XQ125 ヤマハ マジェスティ125 ガラガラガッシャン1

大阪府S市のO様のマジェスティです。

前の記事です。

ちょっと離れたホームセンターまでお買い物に行って、ホームセンタに着く直前にガラガラガッシャンと音がして止まったそうです。

救援の電話を受け、引き上げに行ってきまして、プラグを外してみました。

何が起きたのでしょうか？

YAMAHA YSR80 2GX ヤマハ YSR80改水冷200 キャブ内部

大阪府S群のMMウエヤマのYSR80改水冷200です。

前の記事です。

キャブを分解してみました。

10年寝ていた割に、まだましですかね？

このキャブがだめでも、TMやPWKを入れてもえーんですけど、一応掃除しまーす。

新年明けましておめでとうございます、今年もよろしくお願いいたします。
上山