大阪府H市のH様のジョグです。
フロントブレーキキャリパーは新品です。
まだ出てくれたので、助かります。
ピストンまで交換したら、新品丸ごとのほうが安いですから〜。
お越し頂いた皆さーん、友達になってくださーい。 599-0303 大阪府泉南郡岬町深日3073-272 TEL072-424-5598 定休日無しです、月に1回ぐらい休みます。 バイク・クルマ・車輪の付いているもの・付いていないもの(ボート・ジェットスキー・スノーモービル・エアプレーン?)・内燃機関の付いているものが好きです。外燃機関は、まあ置いといて、ガソリン・軽油・アルコールなどの燃料を燃焼させて動力を得るものが好きです。 YAMAHA ヤマハ RD400 RZ250 TZR250 SDR BW'S50 チャッピー50 SRX400 に乗ってます。 1964年製造 昭和39年式 アルコール燃料内燃式 高さ183cm 重量73kg バツ1 独身 子供なし MMウエヤマ ブログhttp://2and4stroke.blog.eonet.jp/default/
2015年10月30日金曜日
2015年10月29日木曜日
NISSAN DATSUN Truck 4WD FMD21 ダッツントラック 4WD Wキャブ マフラー制作
大阪府S群のO様のダットラです。
以前にマフラーの破れを修理したのですが、今回はもうアカンところまで破れてきていますので、ステンレスで制作してもらいおました。
メインマフラーから後ろです。
O様の希望通り、ちょい下向きにテールエンドを付けてもらいました。
車検に通るギリギリの音量です。
以前にマフラーの破れを修理したのですが、今回はもうアカンところまで破れてきていますので、ステンレスで制作してもらいおました。
メインマフラーから後ろです。
O様の希望通り、ちょい下向きにテールエンドを付けてもらいました。
車検に通るギリギリの音量です。
2015年10月27日火曜日
HONDA NSR250R‐SP MC21 ホンダ NSR250R‐SP オイル漏れ1
和歌山県W市のY様のNSR250です。
ウォーターポンプ奥の赤丸のところから、黒いオイルがチョロチョロと。
パーツクリーナーで掃除しかけたところの写真です。
左の凹みにちょっと残っているのが黒いオイルです。
メカシールいっちゃった?
ウォーターポンプ奥の赤丸のところから、黒いオイルがチョロチョロと。
パーツクリーナーで掃除しかけたところの写真です。
左の凹みにちょっと残っているのが黒いオイルです。
メカシールいっちゃった?
2015年10月26日月曜日
YAMAHA JOG 3YK ヤマハ ジョグ 10年近く寝ていた修理2
大阪府H市のH様のジョグです。
エンジン内部は生きているのを確認しましたので、ブレーキです。
フロントブレーキマスターの分解です。
リザーブキャップのネジが硬くて緩まず、なめてしまいました。
出来ればマスターを丸ごと交換したかったのですが、新品の丸ごとはもう出ないので、内部部品だけの交換です。
ポリカの丸い窓、ヒビ入ってるので、移植せなあかんなぁ〜。
エンジン内部は生きているのを確認しましたので、ブレーキです。
フロントブレーキマスターの分解です。
リザーブキャップのネジが硬くて緩まず、なめてしまいました。
出来ればマスターを丸ごと交換したかったのですが、新品の丸ごとはもう出ないので、内部部品だけの交換です。
ポリカの丸い窓、ヒビ入ってるので、移植せなあかんなぁ〜。
2015年10月24日土曜日
MAZDA ROAD STER NCEC マツダ ロードスター 車高調交換
大阪府S群のS様のロードスターです。
テインの車高調整・プリロード調整・減衰力調整が出来るショック一式に交換です。
スタビリンクも長さ調整できるヤツに交換です。
スタビライザーとかスウェイバーとかアンチロールバーとか言いますね。
テイン推奨の標準セッティングで組み込みました。
テインの車高調整・プリロード調整・減衰力調整が出来るショック一式に交換です。
スタビリンクも長さ調整できるヤツに交換です。
スタビライザーとかスウェイバーとかアンチロールバーとか言いますね。
テイン推奨の標準セッティングで組み込みました。
2015年10月23日金曜日
YAMAHA TRICKER DG10J ヤマハ トリッカー こけちゃいました修理2
大阪府S市のS様のトリッカーです。
雨の日にツルっと行ったそうです。
ブレーキレバー交換ついでに、前後ブレーキの点検。
リアブレーキキャリパーを外すのに、リアホイールも外さないとあかんのね〜。
フルード汚れていました、交換です。
雨の日にツルっと行ったそうです。
ブレーキレバー交換ついでに、前後ブレーキの点検。
リアブレーキキャリパーを外すのに、リアホイールも外さないとあかんのね〜。
フルード汚れていました、交換です。
2015年10月21日水曜日
2015年10月20日火曜日
NISSAN NV200Wagon DBA-M20 日産 NV200 ワゴン バックランプ左追加
大阪府S群のT様のNV200です。
このクルマ、バックランプが右側に一つしか付いていないんです。
ヨーロッパ仕様は、片方はバックフォグになるのかな?、しかし、日本仕様は、左側には何も付いていないどころか、穴も開いていない状態なんです。
で、左側にもバックランプが欲しいと言うことで、穴開けしている写真です。
穴をあけて、右から配線を引っ張り、ソケットを取り付けて、LEDの球を付けます。
このクルマ、バックランプが右側に一つしか付いていないんです。
ヨーロッパ仕様は、片方はバックフォグになるのかな?、しかし、日本仕様は、左側には何も付いていないどころか、穴も開いていない状態なんです。
で、左側にもバックランプが欲しいと言うことで、穴開けしている写真です。
穴をあけて、右から配線を引っ張り、ソケットを取り付けて、LEDの球を付けます。
2015年10月17日土曜日
Ducati DIAVEL ZDMG105 ドゥカティ ディアベル Fブレーキキャリパー
和歌山県W市のM様のディアベルです。
バイクを押し引きしていて、どうも引きずりを感じましたので、点検です。
いつから? brcmbo になってるの? brenbo と違う〜。
ワンピースのブレーキキャリパーのピストンホールはどうやって削っているの?
バイクを押し引きしていて、どうも引きずりを感じましたので、点検です。
いつから? brcmbo になってるの? brenbo と違う〜。
ワンピースのブレーキキャリパーのピストンホールはどうやって削っているの?
2015年10月16日金曜日
2015年10月14日水曜日
2015年10月13日火曜日
KAWASAKI 1400GTR JKBZGT40 カワサキ 1400GTR オイル交換
和歌山県W市のM様の1400GTRです。
GTRと言えば、
ベスパGTR?
ベレットGTR?
カリーナGTR?
ファミリアGTR?
やっぱりPGC10ですよね〜。
え〜っと、エンジンオイルとファイナルギアオイルの交換をしました。
ファイナルギアオイルは、オイル量が少ないからでしょうか?汚れていました。
GTRと言えば、
ベスパGTR?
ベレットGTR?
カリーナGTR?
ファミリアGTR?
やっぱりPGC10ですよね〜。
え〜っと、エンジンオイルとファイナルギアオイルの交換をしました。
ファイナルギアオイルは、オイル量が少ないからでしょうか?汚れていました。
2015年10月11日日曜日
2015年10月10日土曜日
2015年10月8日木曜日
2015年10月7日水曜日
YAMAHA DragStar4 VH01J ヤマハ ドラッグスター400 パンク修理
大阪府S群のF様のドラッグスターです。
パンク修理です。
リアホイールを外して、タイヤチェンジャーにセットして、片方のビードを外して、チューブを抜いて、修理します。
ファイナルギアケースの固定中の写真です。
ジャッキを下ろしてきて、リアタイヤに荷重が掛かったくらいで、ギアケースの固定ボルトを締めていきます。
昔々に読み込んだ「2ストロークレーシングハンドブック」、力の掛かる方向に寄せてから固定する、です。
あの本どこに行ったんやろ、家のどこかにあるはず、著者にサインもらいたいねんけどなぁ〜…。
パンク修理です。
リアホイールを外して、タイヤチェンジャーにセットして、片方のビードを外して、チューブを抜いて、修理します。
ファイナルギアケースの固定中の写真です。
ジャッキを下ろしてきて、リアタイヤに荷重が掛かったくらいで、ギアケースの固定ボルトを締めていきます。
昔々に読み込んだ「2ストロークレーシングハンドブック」、力の掛かる方向に寄せてから固定する、です。
あの本どこに行ったんやろ、家のどこかにあるはず、著者にサインもらいたいねんけどなぁ〜…。
2015年10月5日月曜日
HONDA NSR250R‐SP MC28 ホンダ NSR250R‐SP スロットルワイヤー切れ9
大阪府K市のN様のNSR250Rです。
RCバルブの開度調整の為にチャンバーを外しました。
JHA(城北ホンダオート)チャンバーのフランジの掃除しました。
波型リングをフランジの溝にはめて、チャンバーをかぶせる方式、初めて知りました。
車によくある球面接触のフランジをスプリングで抑える方式が、振動を逃がせて排気漏れも無くて良いのでしょうけど、大きくなるしなぁ〜。
RCバルブの開度調整の為にチャンバーを外しました。
JHA(城北ホンダオート)チャンバーのフランジの掃除しました。
波型リングをフランジの溝にはめて、チャンバーをかぶせる方式、初めて知りました。
車によくある球面接触のフランジをスプリングで抑える方式が、振動を逃がせて排気漏れも無くて良いのでしょうけど、大きくなるしなぁ〜。
2015年10月4日日曜日
2015年10月2日金曜日
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