YAMAHA WR250X DG15J ヤマハ WR250X マフラー・プラグ交換

大阪府S市のM様のWR250です。

マフラーとスパークプラグの交換です。

マフラーの注文をして３週間ほどで入荷、マフラーとエキパイを交換しました。

プラグの交換では、燃料タンクも外さないとアカンのですね。

イリジウムプラグに交換しました。

HONDA GYRO X TD01 ホンダ ジャイロX 乗ってなかったら

大阪府S群のH様のジャイロXです。

前の記事です。

ほとんど乗ってなかったらこーなりました。

前回、前後のタイヤ交換してから、タイヤのヒゲがまだ残っているほど走ってないんです。

走らなくても、たまにエンジンを掛けてたそうで、２年持ったのかな？

エンジンは掛かるけど、走らない状態だったそうです。

キャブの掃除にタンクのガソリン入れ替え、スカッと走ってくれるようになりました。

KAWASAKI D-TRACKER X Final Edition LX250V カワサキ D-TRACKER インジェクター交換

大阪府S群のO様のD-TRACKERです。

前の記事です。

前回、よく吐き出せるようになり、よく吸えるようになったので、よく食べるようにしました。

大容量インジェクター、って、ヤツです。

インジェクターの固定ネジを外すのに、ちょっと苦労しました。

KAWASAKI D-TRACKER X Final Edition LX250V カワサキ D-TRACKER ダクト交換

大阪府S群のO様のD-TRACKERです。

前の記事です。

前回エキマニとマフラーを交換しまして、吐き出しが良くなったから、吸い込みも良くしようです。

左が元々付いていた吸気通路が狭目なダクト。

右がお客様が用意してくれました吸気通路が倍ほどのダクトです。

吸気音がよく聞こえる様にダクトの取り付けでした。

YAMAHA R1-Z 3XC ヤマハ R1-Z フォークオイル

大阪府O市のE様のR1-Zです。

前の記事です。

フロントフォークのオイル漏れ修理です。

フォークオイルのエアー抜きに冷却水用エア抜き器を使ってみました。

メーターの緑ゾーンが結構な負圧状態です。

でも、負圧になると、フォークが縮みます。

手で引っ張っても全然伸びてこないほどの負圧です。

フォークが縮まないように固定して、エアー抜き器を使えば早くエアー抜きが出来るかも知れません。

今度テストしてみるかどうかはわかりません。

YAMAHA R1-Z 3XC ヤマハ R1-Z シリンダーヘッド

大阪府O市のE様のR1-Zです。

シリンダーヘッドのカーボン掃除、ヘッドガスケットの跡を消しました。

さぁシリンダー、ピストン、ヘッドを組んでいきますぞー。

YAMAHA R1-Z 3XC ヤマハ R1-Z スタッドボルト

大阪府O市のE様のR1-Zです。

前の記事はこちらです。

スタッドボルトやナットやダウエルピンがサビているので、交換します。

すんなり抜けてきてくれるのを祈ります。

R1-Zのフレーム、って、スカスカに見えて手が入りそうなのに入らないねんなぁ。